廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土處理問(wèn)題；隨著科技不斷進(jìn)步，城市地鐵發(fā)展覆蓋廣泛，絕大多數(shù)都選擇坐地鐵出行、主要是既方便又安全、但是在城市地鐵建設(shè)中、廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土一直是困擾政府和建設(shè)施工方的老大難，其中隧道盾構(gòu)施工產(chǎn)生的大量渣土如何處理就是一個(gè)重要問(wèn)題。由于盾構(gòu)產(chǎn)生的渣土具有高含泥率、高含水量的特點(diǎn)，在運(yùn)輸過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生撒漏，對(duì)環(huán)境造成一定的污染。為了及時(shí)清理泥土，外運(yùn)時(shí)需耗費(fèi)大量清潔用水。在一些情況下由于不能及時(shí)解決渣土外運(yùn)帶來(lái)的城市道路污染，下面將會(huì)介紹廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土處理設(shè)備及方案。

廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土處理設(shè)備；是利用皮帶機(jī)系統(tǒng)將剛掘出的廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土，從地鐵隧道深處運(yùn)輸至地面渣土分離系統(tǒng)的進(jìn)料斗，最后分離的粗砂細(xì)沙，通過(guò)拉升皮帶機(jī)輸送至卡車(chē)運(yùn)輸，將渣土分級(jí)脫水分離和干化，實(shí)現(xiàn)無(wú)機(jī)原料、水資源再利用實(shí)現(xiàn)了渣土回收再利用，還產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益，為綠色環(huán)保施工、城市建設(shè)發(fā)展點(diǎn)燃一盞燈、照亮著前行。

廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土的高效分離脫水的辦法就包含振動(dòng)篩分脫水，固控設(shè)備振動(dòng)篩分脫水適用于含水率高，主要以砂卵石為主且流動(dòng)性好的地鐵施工盾構(gòu)渣土，不適用于粘性土等以固相為主的地鐵施工盾構(gòu)渣土，在制堿工業(yè)中，可使用固控設(shè)備振動(dòng)篩來(lái)處理堿渣土以達(dá)到排水固結(jié)的工藝，振動(dòng)作用對(duì)提高堿地鐵施工的排水固結(jié)速度，增加排水量具有明顯的效果。

 

西安科迅（KOSUN）將不斷以綠色環(huán)保、科技發(fā)展，以研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售固液分離設(shè)備及系統(tǒng)的高新技術(shù)企業(yè)，在工程施工領(lǐng)域、環(huán)保領(lǐng)域、石油石化領(lǐng)域等，提供地鐵施工盾構(gòu)渣土處理解決方案，歡迎咨詢(xún)！

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