中國渤海灣再次發(fā)生的溢油事故似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有最近發(fā)生的一系列災(zāi)難嚴(yán)重。前面幾次發(fā)生在北部海域的事故引起全國的公憤，并讓中國最大的海上產(chǎn)油基地之一陷入癱瘓。

在最新事故中，所有方兼運(yùn)營方中國海洋石油總公司旗下的中國海洋石油有限公司周五說，為處理漏油和海面油膜，它已關(guān)停每天1600桶的產(chǎn)量。該公司沒有給出可能于何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)的估計(jì)。

中海油說，初步估算，錦州9-3西油田的溢油量為0.38立方米（略超兩桶）。這次溢油是施工船舶在起錨作業(yè)過程中刮傷一條海底輸油管道引起的。

這個(gè)溢油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于渤海灣另一處生產(chǎn)基地在近幾個(gè)月發(fā)生的一系列溢油事故。那處基地51%權(quán)益歸中海油所有，49%歸總部位于美國休斯頓的運(yùn)營方康菲石油(ConocoPhillips)所有。這個(gè)夏季發(fā)生在蓬萊油田的多次事故造成3,300桶石油泄露，引起公眾和政府對康菲石油表現(xiàn)的嚴(yán)厲抨擊，并促使當(dāng)局在9月上旬下達(dá)停產(chǎn)令。

中國國家海洋局說，最近溢油事故發(fā)生后，它于上周五夜間安排了飛機(jī)和船舶。但該局在一份聲明中也暗示此事不大，且中海油采取了足夠的反應(yīng)措施。中國媒體對這次溢油的關(guān)注相對不多。

國家海洋局負(fù)責(zé)管理中國的海上活動(dòng)。該局至少一名官員曾把蓬萊溢油稱為中國最嚴(yán)重的海上事故。蓬萊溢油相關(guān)新聞仍然位于國家海洋局網(wǎng)站的顯要位置。那幾次溢油引起中國媒體為時(shí)數(shù)周的關(guān)注，也引起高層領(lǐng)導(dǎo)人的注意。

在每日發(fā)布的報(bào)告中，康菲石油已按時(shí)間順序記錄其善后措施，希望最終恢復(fù)生產(chǎn)?？捣剖驼f，它的工作受到了合作伙伴中海油的積極監(jiān)管。

康菲石油已經(jīng)采取初步賠償措施。它說，正在采取的措施包括減輕蓬萊附近導(dǎo)致石油溢出的壓力，以及想辦法封堵溢油源。

同時(shí)康菲石油也在修訂其整體開發(fā)方案。

新聞來源：華爾街日報(bào)